!!แร็คพวงมาลัย คืออะไรเป็นอย่างไรเป็นยังไง และและก็แล้วก็รวมทั้งถ้าถ้าหากหากถ้าเกิดมีอาการ

[Jessicas]

     แร็คพวงมาลัยคืออะไร แล้วก็หากมีลักษณะอาการแร็ครั่ว และก็พวงมาลัยหนักขึ้นต้องทำอย่างไร



สนใจอ่านรายละเอียดได้ตามนี้ >> แร็คพวงมาลัย https://www.enautopart.com/[url=https://www.enautopart.com/%e0%b9%81%e0%b8%a3%e0%b9%87%e0%b8%84%e0%b8%9e%e0%b8%a7%e0%b8%87%e0%b8%a1%e0%b8%b2%e0%b8%a5%e0%b8%b1%e0%b8%a2-%e0%b8%84%e0%b8%b7%e0%b8%ad%e0%b8%ad%e0%b8%b0%e0%b9%84%e0%b8%a3/]แร็คพวงมาลัย-คืออะไร/[/url]

     แร็คพวงมาลัย (Steering Rack) เป็นส่วนใดส่วนหนึ่งของระบบที่ใช้สำหรับเพื่อการควบคุมทิศทางของรถยนต์เมื่อคนขับขี่หมุนพวงดอกไม้ (ในตอนที่คนขับหมุนพวงมาลัยเพื่อเลี้ยวหรือเปลี่ยนทิศทางของรถ) แร็คพวงมาลัยมักถูกจัดตั้งใต้รถยนต์รวมทั้งเชื่อมโยงกับลูกหมากของพวงมาลัย เมื่อคนขับหมุนพวงมาลัยในทิศทางใด แร็คพวงมาลัยจะปฏิบัติงานโดยเลื่อนลูกหมากให้รถยนต์เปลี่ยนทิศทางตามที่ผู้ขับขี่ปรารถนา.

     แร็คพวงมาลัยเป็นเครื่องมือสำคัญในระบบการควบคุมขับขี่ของรถยนต์ เพราะเหตุว่ามันมีบทบาทสำหรับเพื่อการทำให้รถยนต์สามารถเลี้ยวหรือเปลี่ยนทิศทางได้อย่างแม่นยำ แร็คพวงมาลัยดำเนินการร่วมกับอะไหล่อื่นๆตัวอย่างเช่น ลูกหมาก, ไดร์ฟศาสนาเชน, และบู๊สเตอร์ไฮดรอลิก (ในกรณีของแร็คพวงมาลัยไฮดคอยลิก) เพื่อควบคุมการเปลี่ยนทิศทางของล้อของรถ.

     รายละเอียดเกี่ยวกับการทำงานและก็องค์ประกอบของแร็คพวงมาลัยอยู่ในคำชี้แจงที่ที่ผ่านมา แร็คพวงมาลัยมีบทบาทสำคัญสำหรับในการควบคุมแนวทางของรถยนต์และเป็นหัวใจสำคัญสำหรับเพื่อการควบคุมการขับขี่และก็ความปลอดภัยของรถยนต์.

     แร็คพวงมาลัยมีทั้งสิ้นกี่รุ่น?
ระบบแร็คพวงมาลัยมีหลายรุ่นแต่ละรุ่นมีลักษณะแล้วก็คุณสมบัติที่แตกต่างกัน สามารถแบ่งแร็คพวงมาลัยเป็นสามชนิดหลักได้ เป็น:

     1.แร็คพวงมาลัยแบบกลไก (Mechanical Steering Rack): รุ่นนี้มีการควบคุมแร็คพวงมาลัยโดยใช้คำบัญชากลไกและไม่มีระบบพาวเวอร์สตีริง การบังคับเลี้ยวจำเป็นจะต้องใช้แรงเพิ่มมากขึ้นและไม่มีการช่วยเพิ่มความค่อยของการหมุนแร็คพวงมาลัย.

     2.แร็คพวงมาลัยไฮดคอยลิก (Hydraulic Power Steering Rack): รุ่นนี้มีระบบระเบียบพาวเวอร์สตีริงไฮดรอลิกเพื่อช่วยสำหรับเพื่อการบังคับเลี้ยว ระบบน้ำมันไฮดรอคอยลิกช่วยลดแร็คพวงมาลัยหนักลงรวมทั้งทำให้การบังคับเลี้ยวง่ายมากยิ่งขึ้น.

     3.แร็คพวงมาลัยไฟฟ้า (Electric Power Steering Rack): รุ่นนี้มีระบบพาวเวอร์สตีริงกระแสไฟฟ้าที่ใช้มอเตอร์กระแสไฟฟ้าสำหรับในการช่วยบังคับเลี้ยว มอเตอร์นี้ช่วยให้การบังคับเลี้ยวเบาและเป็นไปได้อย่างสะดวก และชอบมีความแม่นยำสำหรับการบังคับเลี้ยวที่ดี.

     แต่ละรุ่นก็ยังมีความไม่เหมือนกันในเรื่องของเทคโนโลยีและก็ความชื่นชอบของผู้ผลิตรถยนต์ และก็อาจมีรุ่นย่อยเพิ่มเติมอีกในแต่ละจำพวกเพื่อตอบสนองสิ่งที่ต้องการรวมทั้งการใช้งานของรถยนต์ที่แตกต่างกันไป.

     หน้าที่ของแร็คพวงมาลัย

     แร็คพวงมาลัย (Steering Rack) เป็นข้อสำคัญของระบบที่ใช้สำหรับในการควบคุมและก็บังคับทิศทางของรถยนต์ หน้าที่หลักของแร็คพวงมาลัยคือ:

     1.บังคับแนวทางของรถยนต์: แร็คพวงมาลัยเชื่อมโยงระหว่างพวงมาลัยและก็ล้อหน้าของรถยนต์ โดยการหมุนแร็คพวงมาลัยจะมีผลให้ล้อหน้าเลี้ยวไปทางที่ต้องการ ทำให้ท่านสามารถควบคุมแนวทางรวมทั้งการเลี้ยวของรถยนต์ได้.

     2.ช่วยสำหรับในการนำทาง: แร็คพวงมาลัยทำให้เราสามารขับขี่รถยนต์ได้อย่างแม่นยำ โดยที่ไม่ต้องใช้แรงมากมายเนื่องจากว่ามีการส่งแรงบิดจากพวงดอกไม้มาช่วย.

     3.ปรับความแน่นของการบังคับ: แร็คพวงมาลัยมักมีระบบระเบียบบางชนิดที่ช่วยทำให้ปรับความแน่นของการบังคับสำหรับในการเลี้ยวหรือการขับขี่ ทำให้การขับรถเป็นไปอย่างสะดวกและสมบูรณ์.

     4.ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยว: แร็คพวงมาลัยเป็นส่วนใดส่วนหนึ่งของระบบบังคับเลี้ยวรถยนต์ ร่วมกับเครื่องมืออื่นๆตัวอย่างเช่น ไม้กลอง,ลูกหมาก, แกน, คอพวงดอกไม้, รวมทั้งอื่นๆเพื่อรถยนต์สามารถเลี้ยวรวมทั้งบังคับทิศทางได้อย่างแม่นยำ.

     สรุปแล้ว, แร็คพวงมาลัยมีหน้าที่สำคัญสำหรับการควบคุมและก็บังคับแนวทางของรถยนต์ เป็นส่วนหนึ่งส่วนใดของระบบบังคับเลี้ยวแล้วก็ช่วยทำให้คุณขับขี่รถไปที่อยากได้อย่างเที่ยงตรงรวมทั้งไม่มีอันตราย.

     แร็คพวงมาลัยมีส่วนประกอบหลักที่สำคัญ อาทิเช่น:

     1.คอพวงมาลัย (Steering Column): เป็นแกนที่ต่อระหว่างพวงดอกไม้และก็แร็คพวงมาลัย เมื่อเราหมุนพวงดอกไม้, คอพวงมาลัยจะส่งแรงบิดไปยังแร็คพวงมาลัย.

     2.พวงดอกไม้ (Steering Wheel): เป็นส่วนที่พวกเราถือแล้วก็หมุนเพื่อควบคุมรถยนต์.

     3.แร็คพวงมาลัย (Steering Rack): เป็นส่วนประกอบหลักของระบบบังคับเลี้ยว ซึ่งมีลักษณะเป็นบาร์ขนานกับเพลาหน้า. เมื่อเราหมุนพวงดอกไม้, แร็คพวงมาลัยจะเลื่อนไปด้านซ้ายหรือทางขวามือ และจะทำให้ล้อที่เชื่อมกับแร็คพวงมาลัยเปลี่ยนทิศทาง.

     4.ปั๊มพวงมาลัย (Power Steering Pump): เป็นปั๊มที่สร้างแรงดันในระบบน้ำมันไฮดคอยลิก เพื่อช่วยสำหรับเพื่อการเขยื้อนของแร็คพวงมาลัย.

     5.น้ำมันแร็คพวงมาลัย (Power Steering Fluid): น้ำมันที่ใช้ในระบบน้ำมันไฮดคอยลิกเพื่อบังคับแร็คพวงมาลัย.

     ถ้าหากปรารถนาแปลงแร็คพวกเรามีร้านรุ่น ไม่ว่าจะแร็ควีโก้ แร็คดีแม็ก แร็คไทรทัน พึงพอใจเปลี่ยนผลิตภัณฑ์หรือเปลี่ยนที่อู่ได้เลย



ขอบคุณสำหรับที่มา บทความ แร็คพวงมาลัย https://www.enautopart.com/แร็คพวงมาลัย-คืออะไร/